EMPRESA                      PRODUCTOS Y SISTEMAS                        INDICE DE TEMAS                         

 

 

EMPRESA

PRODUCTOS

1.  PESAJE VEH. CARRETEROS

11. SIstemas pesaje portatiles

12. Sistemas pesaje fijos

13. Pesaje veh. competicion

14. Equipo electronico pesaje

15. Pesaje vehiculos a bordo

 

2.  PESAJE EN MOVIMIENTO

21. Pesaje_WIM_Clasificacion

22. Clasificacion fibra optica

23, Clasificacion con lazos

24. Aforos con Mangueras

25. Recubrimientos en campo

26 Sistemas auxiliares

 

3.  CENTROS VERIFICACION

31. Centros con preverificacion

32. Minicentros de pesaje

33. Sistemas de peso por eje

34. Sistemas de seguimiento

35. Medida de dimensiones

36. Tableros electronicos

 

4.  DETECTORES ELEVADOS

41. Sensores Laser Activos

42. Sensores a Microondas

43, Deteccion de Velocidad

44. Captacion numero de placa

45. Sistemas Video-Deteccion

 

5 PEAJES_ACCESOS

51. Plazas de peaje

52. Sensores de piso

53. Peanas de fibra optica

54. Control accesos - Tarjeta

55. Control accesos - ANPR

56. Identificacion Tag IR

57. Balanzas mecanicas

 

6.  VERIFICACION FIS-MEC..

61. Lineas de ensayo

62. Analisis gases y humos

63. Bancos de ensayo

64. Equipos de taller

 

7.  PESAJE AERONAVES

71. Aeronaves en general

72. Pesaje "on jack"

73. Pesaje Airbus A380

 

INDICE

 

 

    EMPRESA ASOCIADA

        EN ESPAÑA

 

 

INSTALACION DE PESAJE DINAMICO (WIM) COMO SISTEMA DE PREVERIFICACION EN CENTROS DE PESAJE

 

Instalación piezo-lazo-piezo para pesaje en alta velocidad

 

 

Gabinete de control para pesaje de camiones en dinámico

 

Jaula metálica con antena para emisión y panel solar 

 

 

 

SISTEMAS WIM, PESAJE A ALTA VELOCIDAD  UN CARRIL

 

El sistema de pesaje dinámico a alta velocidad (WIM) está constituido, para cada carril, por dos sensores piezoeléctricos Clase I, normalmente de 3.5 m de longitud, y un lazo inductivo de 2 m x 2 m situado entre los dos sensores piezoeléctricos. El esquema básico para el pesaje (y clasificación) de vehículos a alta velocidad esta constituido por dos sensores piezoeléctricos y un lazo inductivo situados como se muestra.

 

Si la instalación es temporal los sensores piezo y el lazo se recubrirán con una cinta mastic de 15 cm ancho. Si la instalación es fija tanto los sensores piezo como el lazo irán instalados en unas ranuras que se recubrirán con resina epoxi o resina de poliuretano.  En un gabinete cercano a los sensores se instalará un equipo electrónico para alimentar los sensores y para acondicionar su señal. El gabinete estará equipado con las baterías de alimentación (recargables por la red o por energía solar), y con los sistemas de comunicación, de protección contra el rayo, de seguridad y otros.

 

En los Centros de pesaje equipados con basculas de precision (0.1% en modo calibración), el pesaje dinamico se utiliza como sistema de preverificación, para aumentar la productividad del Centro.  La precisión de la instalación es del orden del 10%, si el sistema está bien instalado, conforme a las especificaciones ASTM E 1318-02 USA) o COST 323 (UE) y está equipado con compensación de temperatura, mediante un termistor embebido en la calzada. Y si se ha calibrado correctamente.

 

El sistema de pesaje WIM proporciona para cada vehículo: peso por eje, peso total, número de ejes, espaciamiento entre ejes, clasificación del vehículo, número de orden, hora y fecha, longitud del vehículo, velocidad del vehículo, número de carril, temperatura de la superficie, código de identificación de sitio, carga por grupo de ejes, sentido de circulación, peso equivalente por eje, y otros. La información se proporciona vía serie RS 232 o RS 485, y puede ser transmitida mediante cable, modem, radio (900 ó 2400 MHz) o satélite.  En zonas las aisladas, como son las carreteras, la mejor solución será alimentación mediante baterías recargables por panel solar y transmisión radio o satélite. El gabinete podría ir en una jaula metálica para su protección contra el vandalismo como la que se muestra.

 

Documentación: www.tyssatransito.com   info@tyssatransito.com                     Pesaje_Dinámico_WIM (.pdf 502 KB)  

                                                                                                                                                   Inforrmación_Pedido_WIM  (.pdf 141 KB)