EMPRESA                      PRODUCTOS Y SISTEMAS                        INDICE DE TEMAS                         

 

 

EMPRESA

PRODUCTOS

1.  PESAJE VEH. CARRETEROS

11. SIstemas pesaje portatiles

12. Sistemas pesaje fijos

13. Pesaje veh. competicion

14. Equipo electronico pesaje

15. Pesaje vehiculos a bordo

 

2.  PESAJE EN MOVIMIENTO

21. Pesaje_WIM_Clasificacion

22. Clasificacion fibra optica

23, Clasificacion con lazos

24. Aforos con Mangueras

25. Recubrimientos en campo

26 Sistemas auxiliares

 

3.  CENTROS VERIFICACION

31. Centros con preverificacion

32. Minicentros de pesaje

33. Sistemas de peso por eje

34. Sistemas de seguimiento

35. Medida de dimensiones

36. Tableros electronicos

 

4.  DETECTORES ELEVADOS

41. Sensores Laser Activos

42. Sensores a Microondas

43, Deteccion de Velocidad

44. Captacion numero de placa

45. Sistemas Video-Deteccion

 

5 PEAJES_ACCESOS

51. Plazas de peaje

52. Sensores de piso

53. Peanas de fibra optica

54. Control accesos - Tarjeta

55. Control accesos - ANPR

56. Identificacion Tag IR

57. Balanzas mecanicas

 

6.  VERIFICACION FIS-MEC..

61. Lineas de ensayo

62. Analisis gases y humos

63. Bancos de ensayo

64. Equipos de taller

 

7.  PESAJE AERONAVES

71. Aeronaves en general

72. Pesaje "on jack"

73. Pesaje Airbus A380

 

INDICE

 

 

    EMPRESA ASOCIADA

        EN ESPAÑA

 

 

CONTROLADORES PARA LAZOS INDUCTIVOS

 

Detector  de lazo serie TLM, monocanal

 

Detector  de lazo serie STM, monocanal

 

Detectores  de lazo serie STB y STD, bicanales

Detectores  de lazo serie STB y STD, bicanales

 

 

CONTROLADORES CAPSYS PARA LAZOS

 

Los lazos inductivos son quizás los sensores más utilizados en ingeniería de tránsito. Son versátiles, permiten una gran variedad de aplicaciones, son confiables, robustos y de bajo costo. Utilizados para conteo y clasificación vehicular en aplicaciones temporales evitan las limitaciones que presentan los tubos neumáticos. Pero para todo ello tienen que estar conectados a un Controlador que los alimente a alta frecuencia, reciba la señal, y establezca las lógicas de salidas de reles. Las adecuadas características del Controlador  son  importantes para el correcto funcionamiento del sistema. Capsys presenta amplia para cualquier aplicación en formato carril DIN:

 

Series TLM: Detector magnético monocanal Conectado con un bucle inductivo situado en el suelo, el detector de vehículos T L M reacciona a cualquier presencia o variación metálica, en el Perímetro del bucle. Proporciona una información de control permanente o calibrada Los parámetros son ajustables por la cara delantera y el utilizador puede bloquear sus ajustes. Opciones:

 

-0: presencia

-2: presencia + impulso de entrada

-C: presencia + impulso de salida

 

Series STM: Detector monocanal, hasta 90 Km/h, frecuencia desplazable, detección de vehículos de 2 ruedas. Conectado con un bucle inductivo situado en el suelo, el detector de vehículos S T M reacciona a cualquier presencia o variación metálica dentro del perímetro del bucle. Suministra una inforrmación de control permanente o regulable en tiempo. Su importante sensibilidad puede ser regulada con un potenciómetro y permite la detección de vehículos de dos ruedas. Los parámetros son ajustables desde la cara frontal y el usuario puede bloquear sus regulaciones. Opciones:

 

-1G: tiempo de presencia ajustable 0-80 min, 1 salida

-6E: tiempo de presencia fijo de 4 min, 1 salida

-7G: tiempo de presencia ajustable 0-80 min, 2 salidas

-S:   salvaguardia por batería

 

Series STB: Detector bacanal, que funciona con dos lazos como dos detectores independientes. La familia STB funciona como dos detectores con dos bucles independientes. Gracias al Multiplexado en el tiempo, se minimiza el riesgo de interferencia entre ambos bucles. Opciones:

 

 -0  : detector bicanal de presencia

-0E: detector bicanal de presencia + tiempo presencia fijo 4 min

 

Series STD: Detector bacanal, que utiliza dos bucles para aplicaciones de tipo direccional. (detección de sentido, de velocidad, de longitud del vehículo, etc..)

La familia STD utiliza dos bucles para aplicaciones de modo direccional (discriminación del sentido de paso del vehículo) , en control de velocidad, o en detección del tamaño. Los parámetros son ajustables desde la cara frontal y el usuario puede bloquear sus ajustes. Opciones

 

                   -1E: detector sentido de paso, tiempo presencia fijo 4 min.

-1EC: detector longitud veh., tiempo presencia fijo 4 min

-0V: detector de exceso de velocidad. Exceso de velocidad.

 

Tarjeta STE: Tarjeta formato Europa para control de 4 detectores de lazo con regulación independiente mediante potenciómetro. Un rack puede contener hasta 6 tarjetas (24 lazos) que son multiplexados en una sola vía serie.

Documentación: www.tyssatransito.com   info@tyssatransito.com      Capsys_Detectores_Lazos (.pdf 523 KB)