EMPRESA                      PRODUCTOS Y SISTEMAS                        INDICE DE TEMAS                         

 

 

EMPRESA

PRODUCTOS

1.  PESAJE VEH. CARRETEROS

11. SIstemas pesaje portatiles

12. Sistemas pesaje fijos

13. Pesaje veh. competicion

14. Equipo electronico pesaje

15. Pesaje vehiculos a bordo

 

2.  PESAJE EN MOVIMIENTO

21. Pesaje_WIM_Clasificacion

22. Clasificacion fibra optica

23, Clasificacion con lazos

24. Aforos con Mangueras

25. Recubrimientos en campo

26 Sistemas auxiliares

 

3.  CENTROS VERIFICACION

31. Centros con preverificacion

32. Minicentros de pesaje

33. Sistemas de peso por eje

34. Sistemas de seguimiento

35. Medida de dimensiones

36. Tableros electronicos

 

4.  DETECTORES ELEVADOS

41. Sensores Laser Activos

42. Sensores a Microondas

43, Deteccion de Velocidad

44. Captacion numero de placa

45. Sistemas Video-Deteccion

 

5 PEAJES_ACCESOS

51. Plazas de peaje

52. Sensores de piso

53. Peanas de fibra optica

54. Control accesos - Tarjeta

55. Control accesos - ANPR

56. Identificacion Tag IR

57. Balanzas mecanicas

 

6.  VERIFICACION FIS-MEC..

61. Lineas de ensayo

62. Analisis gases y humos

63. Bancos de ensayo

64. Equipos de taller

 

7.  PESAJE AERONAVES

71. Aeronaves en general

72. Pesaje "on jack"

73. Pesaje Airbus A380

 

INDICE

 

 

    EMPRESA ASOCIADA

        EN ESPAÑA

 

 

DETECTECTOR DE VEHICULOS MEDIANTE RADAR A HIPERFRECUENCIA

 

 

Sistema "IH” de prioridad para autobuses en base a radar

 

 

 

Radar a hiperfrecuencia para detección de vehículos

 

 

Sistema "IH” de prioridad para autobuses en base a radar

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Sistema "IH” de prioridad para autobuses

 

 

DETECTECTOR A HIPERFRECUENCIA CAPSYS SERIE "RHB”

RADAR A EFECTO DOPPLER FIZEAU

 

El Radar de alta tecnología S P O T utiliza el principio de Doppler Fizeau, en banda de frecuencia de 24,125 GHz. Gracias a ésta muy elevada frecuencia, y a una extrema miniaturización, el Radar SPOT obtiene unas prestaciones excepcionales, montado en caja estanca y compacta. Cada parámetro: alcance, sentido de marcha, movimiento mínimo, se ajustan sin desmontajes incómodos desde la cara frontal (sin tornillos). Un Telemando Infrarrojo opcional facilita las modificaciones de los parámetros a distancia, con visualización inmediata del resultado.

 

A diferencia del Radar a micro-ondas convencional que determina la distancia a la que se encuentra un objeto, en movimiento o parado, en función del tiempo entre la emisión y la recepción de la onda reflejada, el radar a efecto doppler determina la velocidad de un objeto en movimiento comparando la frecuencia de la onda emitida con la frecuencia de la onda reflejada.

 

Aplicaciones :

- Mando de semáforos de tráfico.

- Disparo de señalización de velocidad excesiva

- Detección de Peatones

 

Propiedades :

- Alcance hasta 60 m.

- Detección unidireccional en sentido llegando o omnidireccional.

- 16 umbrales de velocidad excesiva definibles.

- Conector (es) estanco (s)

- Ajustes en cara frontal sin desmontajes

- Telemando Infrarrojo (en opción).

 

Tecnología

El Radar hiperfrecuencia 24.125 GHz << SPOT >> va conectado a un procesador muy potente del tipo HCmos el cual, aumenta la fiabilidad de funcionamiento.

 

SISTEMA DE PRIORIDAD A HIPERFRECUENCIA CAPSYS "IH”

 

Este sistema, basado en modulación de portadora a 24,125 GHz asegura una comunicación de largo alcance y excelente fiabilidad entre el emisor embarcado sobre el vehículo y el receptor montado en el controlador de tránsito.  

 

La codificación manual o automática por enlace serie permita gestionar una flota de autobuses en medio urbano. La caja estanca y compacta, con conector desenchufable permite una integración rápida y estética y asegura la gestión de los controladores de tránsito sin trabajos de ingeniería civil.

 

Todos los parámetros del sistema se ajustan en su parte frontal, sin necesidad de laboriosos desmontajes. El telecomando infrarrojo en opción sobre el receptor  facilita las modificaciones de parametraje a distancia con una visualización inmediata del resultado.

 

Documentación: www.info.tyssatransito.com   info@tyssatransito.com        Capsys_Serie_RHB (.pdf 406 KB)