EMPRESA                      PRODUCTOS Y SISTEMAS                        INDICE DE TEMAS                         

 

 

EMPRESA

PRODUCTOS

1.  PESAJE VEH. CARRETEROS

11. SIstemas pesaje portatiles

12. Sistemas pesaje fijos

13. Pesaje veh. competicion

14. Equipo electronico pesaje

15. Pesaje vehiculos a bordo

 

2.  PESAJE EN MOVIMIENTO

21. Pesaje_WIM_Clasificacion

22. Clasificacion fibra optica

23, Clasificacion con lazos

24. Aforos con Mangueras

25. Recubrimientos en campo

26 Sistemas auxiliares

 

3.  CENTROS VERIFICACION

31. Centros con preverificacion

32. Minicentros de pesaje

33. Sistemas de peso por eje

34. Sistemas de seguimiento

35. Medida de dimensiones

36. Tableros electronicos

 

4.  DETECTORES ELEVADOS

41. Sensores Laser Activos

42. Sensores a Microondas

43, Deteccion de Velocidad

44. Captacion numero de placa

45. Sistemas Video-Deteccion

 

5 PEAJES_ACCESOS

51. Plazas de peaje

52. Sensores de piso

53. Peanas de fibra optica

54. Control accesos - Tarjeta

55. Control accesos - ANPR

56. Identificacion Tag IR

57. Balanzas mecanicas

 

6.  VERIFICACION FIS-MEC..

61. Lineas de ensayo

62. Analisis gases y humos

63. Bancos de ensayo

64. Equipos de taller

 

7.  PESAJE AERONAVES

71. Aeronaves en general

72. Pesaje "on jack"

73. Pesaje Airbus A380

 

INDICE

 

 

    EMPRESA ASOCIADA

        EN ESPAÑA

 

 
 

SISTEMAS RADAR FIIJOS PARA CONTROL DE VELOCIDAD (AVISO) EN VÍAS URBANAS E INTERURBANAS

 

 

Anuncios dinámicos sobre puentes de autoría

 

     

 

 Anuncios informativos de exceso de velocidad

 

 

Detalle del visor (sistema "HUD")

 

 

RADAR PARA DETECCION DE VELOCIDAD

 

El radar para medir la velocidad de vehículos se desarrolló en Estados Unidos a finales de los años cincuenta y enseguida encontró notables aplicaciones prácticas, aunque todavía era muy inseguro por la baja frecuencia en la que trabajaba y la tecnología electrónica analógica.

 

El Radar consiste en un emisor de micro-ondas enviadas a la carretera que chocan con cualquier cuerpo que encuentran y regresan entrando en el mismo instrumento que emitió las ondas. Si el cuerpo con el que chocan es estacionario las ondas se reflejan con la misma frecuencia con la que fueron emitidas, pero si el cuerpo en el que se reflejan está en movimiento, la onda reflejada regresa con una frecuencia ligeramente diferente de la emitida (Efecto Doppler: la frecuencia se hace menor cuando el cuerpo se aleja y mayor cuando se acerca). Comparando las dos frecuencias se puede determinar la velocidad de movimiento del cuerpo que ha reflejado la onda Radar.

 

Aplicaciones fijas para control de velocidad de circulación

 

Utilizando el pequeño detector que se presenta abajo (SI-2I) se puede limitar la velocidad en una autoría con anuncios en los que se indica la velocidad máxima permitida, y en forma variable, luminosa y con mayores caracteres se le informa al conductos de la velocidad a la que esta transitando en ese momento. Se pueden complementar estos anuncios con una toma de fotografía del vehículo, o del número de placa, para una posterior sanción.

 

La misma configuración se puede utilizar en anuncios situados en el acotamiento, o en carritos móviles. Estos anuncios son indicados particularmente para zonas urbanas, escuelas, zonas de construcción, puntos de alta peligrosidad, etc… Los caracteres del tablero dinámico podrán variar con la distancia de lectura requerida. Se puede sustituir, o complementar, el tablero dinámico informativo por luces LED flasheantes de hasta 12” de diámetro. La alimentación puede ser por red pública o mediante panel solar apoyado por baterías recargables. En aplicaciones portátiles y temporales se podrían utilizar solamente baterías recargables.

 

Especificaciones                           RADAR SI-2                 

 

Tipo                                         24 GH Doppler, banda K

Rango / Angulo                                 450 m / 12°                     

Velocidad                                       3 - 322 Km/h             

Precisión                                          +/- 0.1 Km/h

Alimentación                                   10 a 24 VDC,

Tamaño                           20.3 cm largo x 7.6 cm diam. (0.73 Kg

Salida                                                   RS 232

 

Otras aplicaciones: Se puede utilizar el radar para medir la velocidad de los vehículos, no con objeto de control, sino cuando, por ejemplo hay que corregir alguna magnitud, en función de la velocidad. En ese caso el rango de medida debe ser mas bajo.

 

Documentación:  www.info.tyssatransito.com   info@tyssatransito.com                      RU2_Fast_250 (.pdf  200 KB)