La báscula fija al paso está constituida básicamente por un bastidor metálico de 3.00 m ancho x 0.95 m largo (en el sentido de la marcha) que se empotra en el concreto, sobre el que apoya la plataforma de pesaje de 2.85 m ancho x 0.75 m largo a través de 4 celdas de carga de alta precisión. La carga nominal de calibración de la báscula es de 20 T por eje, pudiendo pesarse hasta 30 Ton por eje, con una capacidad de sobrecarga de hasta 36 Ton por eje. La báscula pesa normalmente en modo dinámico, pero también puede pesar en modo estático.

Las velocidades de circulación óptimas están entre 3 y 8 Km/h, siendo 5 Km/h la velocidad aconsejada. Un lazo inductivo rodea la báscula y permite separar unos vehículos de otros, a través del interface de control UCC2 instalado en un gabinete cerca de la báscula. La precisión en modo calibración es del 0.1%. La precisión en modo operación en dinámico es mejor del 2% para el 95%.