Los Sistemas portátiles para pesaje de vehículos de carga son utilizados preferentemente por las autoridades encargadas de evitar que circulen vehículos con sobrecargas sobre carreteras y puentes. Lo más adecuado será utilizar un sistema que pueda funcionar en modo estático y en modo dinámico al paso (velocidad 3 a 8 Km/h).

Esta última forma de operar es más cómoda y rápida que la de pesar eje por eje en modo estático, pero en modo estático se obtiene menor precisión. La precisión durante la operación depende en forma importante de la forma de operar, de las condiciones ambientales (viento) y de las características del vehículo (estiba de la carga, estado de neumáticos, suspensiones, etc.).

TYSSA desarrolla software para infracciones en base a la NOM 012 sobre el peso y dimensiones máximas con los que pueden circular los vehículos de autotransporte.